248
新车外观与现款燃油版保持一致，仅针对细节进行了调整。前脸采用家族式的设计语言。中网处设有“508”字样，代表着该车的纯电动身份，同时车头处的日间行车灯为“狮爪”样式，辨识度极高。车身侧面配备19寸双五辐式铝合金轮毂，并采用熏黑处理。车尾处配有狮爪式led组合尾灯，点亮后辨识度极高，排气采用双边共两出设计。新车的长宽高分别为4670×1855×1655毫米，轴距为2840毫米。
内饰设计也是非常简约大气，中控台的设计非常的具有层次感，并且中控屏和液晶仪表盘采用了一体式的设计，整体的科技感非常的足，并且中控台上采用的是皮质材料包裹，并且还有红色缝线作为点缀，使得整个内饰充满了活力，而在配置上，像全景天窗、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、主动刹车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、自动空调、皮革座椅、电动座椅记忆等配置都是全系标配。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在21位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在71位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座采用1.8发动机，最大马力211，峰值扭矩达到300，匹配手自一体(AT)变速箱。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
