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首先，外观上，启辰星采用启辰的“混元设计理念，强调高格调与舒适感，同时融入启辰thev概念车的设计元素，重点凸显“混元美学”这一标志，v-galaxy星空家族前脸格栅，镶嵌66颗立体星钻，并与大灯相融合；全新的矩阵式LED大灯与迎宾灯融于贯穿式灯带之中，与格栅完美融合，大气、上档次。车身侧面，启辰星整车线条流畅，搭配悬浮式车顶设计及19寸双色轮圈，让其侧面看起来更具动感。启辰星整体尺寸为4691×1905×1706毫米，轴距为2756毫米。尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时配备V型扰流板、四出排气及大面积后扰流板，视觉效果出众；尾标也换上了英文标识“v”造型，更显精致。
内饰的设计上，启辰星采用了“头等舱”设计语言的设计理念，将驾驶员对车内的环境进行了一个全面的优化。中控区域采用了一块15.6寸竖向触屏（除智能导航、智能互联系统外，还支持ar实景智能导航、语音交互）、抬头显示、无线充电等功能的加入提高了车内的科技感。
长宽高分别为4691×1905×1706mm，轴距也达到了2756mm，在同级别的车型中，启辰星的轴距排在48位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，启辰星的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
启辰星搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。启辰星的官方实测零百加速成绩为9.9S，在12-18万SUV车型中排在102位。
启辰星的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解启辰星，那么我们根据历史上购买过启辰星的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对启辰星最满意的是它的车内皮质材料包裹，另外空间挺大、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。
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