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抢先体验新款昊铂HT,续航升至825公里,无图智驾是亮点

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车评观察《车评社》

在今年北京车展上,新款昊铂HT刚刚完成了上市,新车主要针对三电、智驾系统等进行了升级,售价区间为21.39万-32.99万。在此次“昊”友VIP先享会石家庄站的试乘试驾活动上,车评社抢先体验到了这款新车,跟大家分享一下这款车的亮点。

冲击高端市场,全球标准打造

作为广汽埃安的高端化电动品牌,其从定位和售价,我们也有个直观的了解,昊铂HT就是奔着特斯拉Model Y来的,这也是目前国内竞争最激烈的细分市场,昊铂HT该如何突破呢?昊铂给出了一份答卷。

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昊铂HT基于全球化资源打造,像新车的外观设计,就借鉴了欧洲历久弥新的设计思潮,强调流畅自然的风格,风阻系数仅为0.245Cd,新款新增了幻宇蓝、量子红、香槟粉三种配色,且车漆采用巴斯夫新一代珠光包覆型铝粉,让细节看起来更具质感。

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同时,昊铂还提供了鸥翼门,除了开启时的炫酷效果,也优化了上下车的便利性,是具有实用价值的设计,打开高度达2.3米,据说明星车主易建联就是的铁粉,身高2.1米的他,可自如上下车,这在同价位的其他车型上是很难的。另外,其打开宽度小至34cm,在狭窄的车尾也能轻松使用。

比较贴心的是,新车还带有四门电吸功能,都在说要将车,打造成公司和家以外的第三空间,但大家都在卷车机功能的丰富程度,却忽略了实际场景的易用性,像老人、孩子在车里休息,我们要下车透口气时,有了电吸门轻轻开合,就不会担心吵醒家人。

双“800”+无图智驾,领跑行业

对于中高端纯电汽车来说,现在800V平台和高阶智驾能力,已经成为衡量技术高低的重要标准。在这方面,昊铂HT做到了更多。

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首先是双“800”概念,除了采用800V架构,新车的最高续航也达到了825km,充电15分钟,续航增加425公里。先进技术并不只是为了飙参数,都知道低电量充电时间比较慢,但昊铂HT从10%充至30%仅需4.6分钟,从30%充至80%仅需14.9分钟,提升了实际应用价值。

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另外,享受出色的充电效率,还需要有超充桩的配合,昊铂拥有7084个超充桩,位列中国品牌头部表现,自建昊铂尊享站,平均每3个加油站范围内就有4个充电站可用。而且整车轻量化技术,超1500pa高强度钢铝合金占比高达71%,减重70kg,最终实现了13.1kwh/100km的低电耗水准。

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在智驾能力上,昊铂HT配备新一代固态可变焦激光雷达、Orin-x芯片等顶级硬件,支持无图高阶智驾,已开通了高速+城市NDA场景,预计到9月,城市NDA全国都可用。

标配NAPPA真皮,AI大模型上车

进入车内,更能感受到昊铂HT的诚意,新车全系标配了NAPPA真皮,视觉和触感都非常豪华,而且中控台还采用了真木木质,中控扶手处的木质树龄是超过80年以上的亚马逊雨林原木,相当舍得下本。

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后排的天王座椅,来自于湾流飞机的商务座椅,并针对座椅结构进行了重新优化,实现了座椅143度的“躺平”,也就是说迈巴赫上的后座舒适性,昊铂HT同样能给。

19.后排天王椅

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在智能座舱方面,昊铂HT还采用了多语超拟人ADiGO SENSE AI大模型,支持超10轮上下文理解,实现全场景的可见即可说,百科知识、日常规划、旅行美食等各类信息,车机系统都能够全面响应,配备的8155芯片,也保证了系统的反应速度。

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车评观察

在同级同价位,真诚应该是昊铂HT最突出的特点,从设计、800V架构、超800km续航,到标配NAPPA内饰、真木用料、AI大模型,在颜值、技术和智能化几个层面,昊铂HT的性能表现相当全面,堪称是广汽对于纯电汽车的技术集大成者。

当然,对于预算充足的小伙伴来说,车评社还是建议直接上顶配,能享受到更加丰富、领先的产品体验。

内容由作者提供,不代表易车立场

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