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压倒油车最后稻草,比亚迪第五代DM技术,亏电油耗2.9


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变天了,真的变天了!比亚迪第五代DM技术正式发布了,同时还发了两款搭载该技术的车型:秦L DM-i和海豹06 DM-i,起售价格依旧是非常亲民的9.98w。敲黑板,重点来了这两台车不仅拥有量产发动机热效率46.06%,亏电油耗也干到了可怕的2.9L/100km。我只能说,大排量摩托车见了都要直呼,“油耗太低”。

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其他的不敢说,如果我是合资油车厂商,今晚的心情肯定是崩溃的。毕竟迪子这波操作真的“太不讲武德了”。如果家里有充电桩,按照现在的油价计算。平均每跑1万公里(80%用电和20%用油),对比油耗7L/100km的燃油车就要节约5000块,可以说日常用的越多越省钱。

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以往很多汽车厂商都在测2000公里续航,但是比亚迪玩的就是真实,官方综合续航2100km,经过媒体实测在开着24℃空调,90%高速路的情况下,续航突破了2500km,这波反向“虚标”真的惊呆了我,我只想问还有人买轩逸朗逸这倆兄弟吗?

以电为主动力架构

那么,比亚迪是如何做到这一点的呢?首先,第五代DM技术采用了以电为主的动力架构,包括大功率电机驱动和大容量动力电池供能,辅以发动机。这种架构使得车辆在动力性能、燃油经济性和环保性能之间达到了完美的平衡。其次,全温域整车热管理架构的运用,通过智能调度整车热源,确保能耗最低,进一步提升了整车的能效。最后,智电融合电子电气架构的集成与高效控制,为车辆提供了强大的“大脑”,使得整车性能更加卓越。

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正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到:“世界最先进的插混技术都在中国!全球插混已经进入中国时刻!”与传统燃油车相比,比亚迪第五代DM技术在油耗、续航、空间、安全和配置等方面全面碾压同级燃油车。考虑到接下来还会有宋L DM-i和汉L DM-i,等到比亚迪每个价位的王牌选手都换装第五代DM技术。对于合资传统油车来说,这有可能是压垮他们的最后一根稻草,但是对于我们消费者来说,真的是幸福了!

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