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“3s破百+四驱+800V”!银河E8就是巴适“全能车”

近日,“2024银河E8城市地标赛道挑战”系列活动成都站来到了有着“成都之眼”之称的成都龙泉山山脊赛道,并成功将吉利银河E8开上了丹景台观景平台,这是一次史无前例的壮举。


成都丹景台观景平台位于成都东部新区龙泉山脉丹景山山脊的最高处。朝前看,天府国际机场、天府奥体城、三岔湖等城市新地标尽收眼底。往后看,龙泉山城市森林公园映入眼帘,聚峰谷、我的田园、宝仓湾、狮子宝、东来桃源等一系列“网红打卡点”一眼扫尽,其螺旋向上的栈道和圆形曲线,从空中俯瞰,形似太阳神鸟。车队蜿蜒而上,在体验吉利银河E8性能的同时也包揽成都绚丽风光。



相比前几站的珠海金湾艺术中心“飞鸟赛道”、吉利杭州钱塘工厂“龙腾赛道”和郑州“中原福塔赛道”、重庆“魔幻地下赛道”,成都龙泉山山脊赛道可以说是其中最难的,虽然全长只有1.6KM,但整个赛道覆盖隧道、悬崖长坡、极窄路、U型弯、S弯等多种路况,充分考验车辆的性能、操控、转向、侧倾、驾乘舒适度等车辆动态表现。


吉利银河E8基于SEA全球智能纯电架构开发,于今年1月5日上市。4月15日,吉利银河E8加推两款“龙腾版”车型,并新增西子蓝、烟墨灰(磨砂)和破晓黑三款新车身颜色。目前,吉利银河E8共有7个版型,售价为16.58~22.88万元。



都说始于颜值、陷于配置、忠于品质,对于一台车的第一印象一定是颜值,吉利银河E8的颜值那是相当耐打。在银河E8之前,电动车的设计都是千篇一律“高仿脸”,主流纯电更没有“高级感设计”。中国的电动汽车不管是销量,还是核心技术,已经领跑全球。中国电动汽车的设计,也应该要引领全球,这是银河在造型设计上的使命。吉利银河E8采用了全球首个量产一体式发光前脸——光之涟漪·律动格栅,彻底颠覆以往新能源汽车千篇一律的口罩脸。徽标律动发光,看起来科技感十足,而且满满的仪式感。虎耀前脸加上虎视前灯再配上虎式车身,伏虎姿态隐现,凸显蓄势待发,使得整车看上去有着跃跃欲试的动感态势。车身尺寸方面:5010×1920×1465mm,轴距2925mm,让吉利银河E8拥有媲美C级车的尺寸和乘坐空间。



进入车内,首先映入眼帘的就是45英寸8K无界智慧屏,这块屏幕是由吉利汽车携手“全球面板领导者”京东方共同打造,搭载高通骁龙8295旗舰座舱芯片。可以说是全球最宽(宽度达1.13米)、全球屏占比最高(98%)、全球最薄(厚度不到10毫米)、全球分辨率最高(达到8K准视网膜级)的无界智慧屏。运用起来也是相当流畅、相当智能,可以实现一句话15个指令,全车多人同时对话,还支持车外语音。银河E8将中华文化里“天人合一”的宇宙观,延伸到了内饰设计,三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、银河水晶旋钮、仰望银河巨幕穹顶、西子微风隐藏出风口(集成香氛)、“书山叠嶂”门板设计、“西子水岸”座椅绗缝、前门电释放门锁等配置实现了科技与人文融合,将中国式的浪漫注入了科技座舱。



有了无与伦比的外形、舒适实用的座舱,再来看看吉利银河E8的性能如何。吉利银河E8拥有800V超高压平台、475kW碳化硅电四驱,710N·m最大扭矩,零百加速时间3.49s,动力性能比肩豪华超跑3.0T V8引擎。5.62m的转弯半径,转向精准,指哪打哪。50:50黄金轴荷比,重心低、过弯稳。侧向加速度1.01G,同级领先。82km/h麋鹿成绩,全球前三!800V四驱版车型在底盘前后稳定杆、悬架、减振器方面均进一步优化,极限情况下车身姿态更加稳定,侧向支撑更足,轻松过弯根本不在话下。吉利银河E8不仅拥有极致的运动操控表现,还提供了足够的驾乘舒适度。不仅能“战赛道“,更适合”走街道“。搭载了兼顾运动与舒适的五连杆悬架,路感清晰。与人体震动频率相同的“心跳拟合技术”能够做到人车合一,使得用户在行驶中更舒适。而吉利银河E8配备的GCS舒适制动系统,可有效抑制刹车点头和车身俯仰,相比于以往纯电车在制动时有很明显的眩晕感,银河E8带来的则是行政级轿车的乘坐体验。



充电和补能方面,无论是吉利银河E8的400V还是800V车型,充电速度均同级领先。400V版本最大充电功率是150kW,10%-80%只需要28分钟,800V版本,最大充电功率360kW,10%-80%只需要18分钟,几乎2s就可以补能1公里,是名副其实的“回血之王”。同时,吉利银河E8还充分共享集团“千站万桩”补能体系,目前已接入极氪能源超过880座充电站,覆盖全国137个城市。其中超快充桩达到2409个,还整合了全国95%+充电资源,覆盖330座主要城市,可用充电桩的数量达60万个,超充、快充随意选择,是有电车里程焦虑用户的首选车型。 



对于安全的重视,在吉利看来,“安全”没有豪华和主流之分。来自“安全世家”的吉利银河,更是公认主流新能源的“安全领导者”。吉利在安全领域的投入远远超过行业,不仅提升了吉利自己的安全标准,也为行业创造了一系列全新的标准。SEA架构不造弱车,吉利银河E8更是最具安全感的中国新一代纯电旗舰。神盾电池安全系统,为银河E8创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统,全新一代神盾电池安全系统、车云一体BMS电池管理系统、十宫格电池防撞隔舱、蜻蜓传力结构等32项安全配置功能,全部标配。吉利对神盾电池安全系统的验证内容做了进一步的拓展。在电池单项试验高于国标要求的基础上,让同一块电池经历温度冲击、湿热循环、振动、机械冲击、浸水安全、IP6X、IPX8和IPX9K等“铁人八项”的魔鬼测试,并且做到连续试验一次性通过。其次,当车辆因外部因素发生热失控时,能做到毫秒级断高压,冷却系统主动开启,并且在24小时内做到了电池不起火、不爆炸,这一标准远高于行业标准要求的5分钟。搭载了神盾电池安全系统的银河E8,也以优秀的成绩通过了国内首个整车电安全防护认证体系1000多项高标准测试,获得了中国新能源汽车“第001号整车六维电安全认证”。



吉利银河E8拥有媲美C级车的尺寸和乘坐空间、超跑级的性能,以及百万级的安全底蕴,是中国主流用户都能买得起的旗舰好车,也是当下最值得入手的B级纯电轿车。经过这次成都龙泉山山脊赛道的考验,吉利银河E8凭借出色的性能、丰富的配置、吸睛的外形、诚意的价格让中国最美纯电旗舰轿车这个称号实至名归!


标签: 四驱 银河E8

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