前无古人！比亚迪第五代DM刷新记录，全球混动进入新时代

假的，没想到比亚迪也装大瓣蒜，也玩起了反向虚标。

昨天比亚迪发布会公布的，百公里亏电油耗2.9升，综合续航2100公里，都是假的，都是反向虚标。我说呢，向北这么嚣张发起挑战，还奖金翻倍，原来是心里有底。

有图有真相，大家看啊，秦L和海豹06的真实亏电油耗，不是2.9升，而是低于2.5升，最高的2.47升，最低的才1.79升，这是城里开出来的亏电油耗，城区和快速路的比例是3：7，空调24度，只有15%的电，这不是我说的，这是比亚迪邀请了很多汽车媒体测出来的，大家自己看这张图，谁测的，油耗多少，都有说明。

再看这张图，最高续航2100公里也是虚的，真实续航最高的超过2500公里，达到2547公里，最低的也超过了2300公里，是2327公里，这也是比亚迪邀请媒体测出来的，秦L和海豹06两台车，分了三条路线，都是从西安出发，第一路去大西北新疆哈密，第二路往大东北到长春，第三路去大南方去深圳，全程24度空调，90%高速公路，最高的海拔跨度2100米，大家自己看。

我说呢，昨天评论区有人说，有人跑出了1.9升油耗，续航超过了2500公里，今天收集了一下资料，发现是真的，谁有质疑可以找他们验证。而且看到今天有人说，比亚迪采用的是NEDC标准，这个不行，我想说，人家发布会上清清楚楚写的是NEDC，并没有骗你，你不服气，你找台车，你也按照着NEDC标准，跑个最低的1.79升看看。

能耗续航说完说价格，9.98万，这售价可没虚标啊，还想再低就多等等。但这两货可是达到了B级车的标准啊，真的，这你说让同行怎么玩，难道让雅阁天籁凯美瑞，迈腾帕萨特都放到11万起吗？看这形势，再这么卷下去，您说有没有可能？

比亚迪技术鱼池深不见底，成本控制无人能敌，这搁谁谁能扛得住？你比亚迪这么搞，日本同行恨你能理解，德国同行恨你也算了，问题是你把国内同行也捎带进去一锅烩了，大家日子刚刚好过没两年，你这手牌是跟还是不跟？怎么跟，能跟几手，这是个问题。

怪不得有人阴阳你，说你比亚迪这是无序恶意竞争，新一轮大范围的黑手攻击要来了，比亚迪做好准备了吗？好在，骂你黑你的只是个别同行，而挺你的都是普通老百姓，你技术越牛价格越低，我们越欢迎，继续，赶紧上第六代DM。

昨晚的发布会，比亚迪先是回顾了人类为降低油耗作出的努力和成果，之后致敬了中国新能源战略之父，钱学森钱老的那封信，然后又细数了一下比亚迪研发插电混动艰难历程，同时还点名感谢了国内新能源友商的一路同行，感谢的名单里，依然有那家认证企业。

不说了，真的，比亚迪的这次新技术发布，国人应该很欣慰，我们现在太需要这种正向的大能量了，兄弟们，把中国必胜这四个字，打在评论区。