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20万内增程轿车大横评,深蓝SL03、eπ007和哪吒S


随着全球对绿色出行的呼声日益高涨,新能源车型正迎来前所未有的发展机遇。近日,各大汽车厂商纷纷响应市场号召,推出了一系列新能源车型的大优惠促销活动。在众多令人眼花缭乱的新能源车型中,增程车型以其独特的技术优势和续航能力,成为了消费者关注的焦点。今天,我们就来为大家推荐三款备受瞩目的增程车型,它们不仅性能卓越,而且在这个促销季中,价格更是诱人。分别是指导价15.96-19.96万的东风eπ007(北京现直降3万元)、指导价13.99-14.59万的长安深蓝SL03(北京现直降1万元,该系还有一款售价69.99万的氢电版)、指导价15.48-22.48万的哪吒S(北京现直降3万元)


外观


深蓝SL03的外观设计具有鲜明的现代科技感,融入了许多动感和时尚的元素。前脸采用了新能源车型常用的封闭式的前格栅设计,搭配两侧简约而犀利的LED前大灯,内部“三点一横”的LED光源,非常有辨识度。前保险杠下方设计有细长条形的进气口,优化了车头的空气动力学性能。就拿我们选取的白色车身来看,黑白搭配的色调极具冲击力,简约而不简单。

车身侧面线条流畅,采用了年轻群体中好评度颇高的溜背式的轿跑设计,颇显动感。侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处,增强了车身的立体感。车窗线条简洁,B柱、C柱采用了黑色饰条装饰,强化了整个侧面的整体感。车身三围4820*1890*1480mm,轴距2900mm。

车尾设计富有层次感,熏黑的贯穿式的尾灯,内部是一字排开的红色LED灯珠,用作其高位刹车灯,搭配上本身就很犀利的深蓝倒三角logo,独一无二。同时,在后保险杠下方设计了锯齿形的装饰,装饰中间的红灯设计颇有F1方程式赛车的感觉。

eπ007的外观设计兼具时尚感与科技感,同样也采用了封闭式格栅设计,分体式大灯设计独特,上面两组大灯狭长锐利,下面两组行车灯则以倒直角的造型呈现,使得前脸线条更加分明。

车身侧面线条流畅,前门可以选配电动剪刀门,为eπ007增添了以往百万级豪车才有的的豪华感与运动感。车身三围4880*1895*1460mm,轴距达到2915mm,不仅保证了车内空间的宽敞,同时也让整车看起来更加修长、协调。

车尾部分同样是熏黑的贯穿式尾灯,并设计了微微上扬的“小鸭尾”尾翼,进一步提升了车辆的运动气息。

哪吒S的前脸设计则显得更加“低趴”,两条狭长的一字形日间行车灯完美的融入了前脸的干练线条中,下方搭载的是超窄透镜式前大灯,非常有质感。整个保险杠的设计堪称完美,层次分明。

从侧面来看最直观的感受是,前后车窗面积很小,并以黑色装饰线包围,非常动感,后轮拱上方还设计了一条从后车门延伸到尾灯组的腰线,像极了当年韩系车“流体雕塑”的设计理念。车身三围4980*1980*1450mm,轴距2980mm。

从车尾望去,贯穿式的红色尾灯,搭配以外拓的后轮拱,“宽体”的视觉感极其强烈。这辆车也设计了一个“小鸭尾”尾翼。但小编觉得,整个车尾设计语言过于杂糅,不像车头造型那样干练犀利。


内饰


深蓝SL03的内饰设计注重为驾乘者带来清新雅致或时尚豪华的视觉感受。此车搭载了一块10.2英寸长方形的全液晶仪表,中控台配备了一块14.6英寸悬浮式屏幕。这块屏幕可以左右旋转15°,方便驾驶者和乘客根据需求调整角度。方向盘采用了新的设计,运用镀铬饰条对功能区进行了区分,并搭配钢琴烤漆的漆面,提升了整体的质感和握感。

前排座椅采用了大量的软性皮质进行包裹,并采用了激光镭雕的工艺进行“V”字形纹路处理,提升了座椅的舒适性和豪华感。


eπ007的内饰风格和深蓝SL03大致无异,不过屏幕尺寸稍有变化,eπ007采用的是15.6英寸中控大屏+8.8英寸仪表盘屏幕的组合。同样在中控屏幕下方设置了两个无线充电手机座。

哪吒S的内饰和前面两位相比,就显得新奇很多,而且更具科技感。它配备了17.6英寸的纵置中控屏,这是同级车型中尺寸较大的屏幕,极大地提升了车内的科技感。此外,哪吒S的运动化方向盘前方配备了13.3英寸全液晶仪表盘,显示内容十分丰富。中控台的用料搭配也非常用心,采用了亮黑色烤漆面板和木纹面板的拼接,豪华感扑面而来。


动力底盘


深蓝SL03增程版搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率95匹马力,最大扭矩141牛米,同时配备了一台最大马力238匹的后置电动机(高配版本218匹)。百公里加速最快7.2秒,亏电油耗4.4-4.5L/100kM。低配版电池18.99度,CLTC纯电续航135kM;高配版电池28.39度,CLTC纯电续航165kM。底盘部分采用了前麦弗逊+后多连杆的组合。

eπ007搭载的是一台最高马力105匹的1.5升自然吸气发动机,同时配备了一台最大马力218匹,最大扭矩310牛米的后置电动机。百公里加速也是7.2秒,电池电量28.39度,CLTC纯电续航200kM,百公里电耗仅为12.8L。底盘方面搭载了前麦弗逊+后五连杆式独立悬架。

哪吒S搭载了一台最大马力116匹的1.5L自然吸气发动机,同时配备了一台最大马力231匹,最大扭矩310匹的后置电动机,低配车型的百公里加速8.6秒(高配车型6.9秒)。低配版本配备了一块31.7度的电池,CLTC续航200kM;高配版配备了一块43.9度的电池,CLTC续航310kM。底盘方面选用了前双叉臂+后五连杆式的独立悬架。


综上所述,三款车的整体设计风格和配置水平都极为相似,价格方面也咬的很紧,在放出各自的降价策略之后,几乎来到了同一价格区间。如果您追求更大的车内空间和更特别的内饰设计,那么哪吒S更适合您;如果您追求更长的续航距离和电动带来的视觉冲击力,那么可以选择eπ007;如果您喜欢更强劲的电动机动力输出,那么深蓝SL03非您莫属。


图文丨周天

内容由作者提供,不代表易车立场

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