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全新荣威i5作为清晰大气紧凑型车,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。荣威i5的格栅大气,并且搭配“荣威”标识,让车辆的前脸显得良好,两侧车灯设计造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用15直径车轮,有助于突出荣威i5的造型。圆润的尾部造型凸显敢坚定的姿态,尾灯同样棱角分明,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
荣威i5的内饰设计颇为还是很喜欢,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得舒服。中控部分采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很特别好。
长宽高分别为4676×1838×1498mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在5位。荣威i51.5L CVT旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
荣威i5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率95kW,最大扭矩158Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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