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外观方面,与现款车型相比,新车采用了全新的家族式设计语言,横幅式大嘴进气格栅搭配两侧羽翼式led光源大灯,很有辨识度。此外,车身侧面线条简洁流畅,搭配双色铝合金轮圈。车尾部分,采用了小鸭尾式设计,并配备了高位刹车灯以及回旋镖式尾灯。
来到内饰,享域的设计也与凌派如出一辙,整个内饰设计简洁但不失科技感。8.0寸的液晶屏显示清晰,而且能够在不同的应用场景下进行操作,使用的便利性还是比较不错的。而与凌派不同的是,享域中控屏上部的空调出风口移到了中控台上部,这样不仅可以将空调风力更多的分布在上部,还可以减少对前排乘客的眩光。
享域的车长4772mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,享域的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,享域的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
享域搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩134Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
享域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解享域,那么我们根据历史上购买过享域的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对享域最满意的是它的加速很稳定,另外车身流畅、高速行驶稳也都是大家喜欢它的点。
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