重回巅峰指日可待？比亚迪M6实车曝光

不难发现，现阶段比亚迪旗下的产品可以说在各个细分市场多点开花，比如在MPV市场中，也凭借着腾势D9，成了当前细分市场的冠军，而根据未来的产品规划，有着D9打头阵，未来比亚迪还将会在各个细分市场推出对应的MPV产品。

从目前的产品矩阵来看，在MPV领域中，比亚迪的产品并不多，而除了腾势D9以外，也就只有发展网约车领域的腾势D1以及走家用路线的宋MAX，但比较可惜的是，它们的实际销量表现并不好。不过日前网上也曝光了一组关于比亚迪M6的实车谍照，那么它又能否帮助比亚迪打开入门级新能源MPV市场的销路？

从曝光的谍照可以看到，这一次所谓的比亚迪M6实际上就是比亚迪宋MAX，可见两者的车身轮廓、造型设计上都保持较高的相似度，只是该车采用了全封闭式处理，让其更有新能源产品的味道。

另外从细节可以看到，该车是一款右舵版本可见未来也将会是一款出口海外的产品。

尾部的造型同样与宋MAX保持一致，参考其尺寸为4710/1810/1880mm，轴距为2785mm。

至于在动力系统方面，从其尾标可以发现该车实际是比亚迪宋MAX的纯电版本，但具体参数仍在保密状态，还得等待官方下一步的动向。

值得我们关注的是，比亚迪宋MAX凭借着极高的颜值，在燃油车市场曾经也是备受消费者关注的产品，但比较可惜的是该车后续的表现并没有达到预期，也就成为品牌旗下为数不多的冷门产品，以至于无缘后续的冠军版和荣耀版本的更新，也导致了该车在指导价上一直处于高位，并没有任何竞争力。

不过腾势D9的成功也算是让比亚迪重拾了对MPV市场的信心，并且在近期也将推出数款全新的新能源MPV产品，而比亚迪M6必然是其中之一，作为入门级的MPV产品，未来这款车大概率也将同步出口至海外市场，并同时推出纯电和插混版本。而国内版本大概率会继续沿用宋MAX的命名，预计在产品能力上将会有大幅度地提升，所以关于新车未来的动态，还是很值得我们关注。