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虽说比亚迪很强，很多自主品牌也在发力，全力围攻特斯拉，到目前为止，Model 3已经很少进入轿车销量榜前十五，但Model Y销量依旧坚挺，去年12月大卖60055辆，4月即便涨价5000元，也仍有26356辆的销量，在SUV排行榜排名第二，仅次比亚迪海鸥，实力可见一斑。
值得一提的是，当下车市竞争激烈，不只是价格战，各家车企也在不断推出重磅新品，特斯拉却像是置身事外，Model Y价格有跌有涨，基本没有出现过大幅下调，产品方面，从2021年7月上市至今，也只进行了4次小改款，而在最近，有网友曝光了新款Model Y伪装车实拍图，拍摄地点是在德国柏林的特斯拉超级工厂。
新款Model Y应该是红色车身配色，车头和车尾都覆盖有严密的伪装，作为参考，去年9月上市的Model 3焕新版是换装了全新的大灯和尾灯模组，新款Model Y估计也会迎来这样的变化。尺寸方面，焕新Model 3轴距和老款一致，只是车身长、宽、高微调，是外观改变所致，并不影响到车内空间，而新款Model Y车身尺寸大概率也不会有明显变化，不过有消息称，新车可能会新增7座版，但考虑到尺寸，第三排可能更多是应急使用。
继续参考Model 3焕新版，新车依旧没有液晶仪表，只有一块中控屏，但在后排空调出风口处安排了一块小屏幕，也算是拥抱科技感，与此同时，Model 3焕新版还取消了怀挡换挡，改为在中控屏上操作，虽说独特，但也引发了争议，而新款Model Y大概率会沿袭这样的设计，或许会在一定程度上影响销量。
动力方面，新款Model Y应该仍会有单电机后驱和双电机四驱两种选择，根据续航会分为标续、长续和性能版。具体来看，Model 3焕新版长续航全轮驱动版功率和扭矩均有所小调，不排除Model Y也会进行这样的调整。
新款Model Y的另一个看点是可能会引入完整版的FSD，也就是高阶智能辅助驾驶。作为参考，目前国产特斯拉搭载的顶多是增强版自动辅助驾驶功能，相当于L2级水平，与华为ADS2.0、小鹏的XNGP相比都有一定差距。而更高阶的FSD，从国外的表现来看，已经展现出了不错的可靠性，而在中国，特斯拉保有量高达170万辆，提供了大量的行驶数据，为FSD引进中国奠定了基础。
随着新款Model Y市场图的曝光，意味着距离新车上市越来越近，未来势必进一步加剧新能源市场的竞争，尤其是FSD的引入，不过从Model 3焕新版的市场表现来看，似乎算不上成功，至于FSD，即便能做到华为ADS相当的水平，高昂的价格也注定其竞争力有限。
作为参考，特斯拉目前提供的增强版辅助驾驶安装包，价格高达3.2万元，完全自动驾驶能力则需要6.4万元，FSD如果引入只会更贵。另外，从整车竞争力来看，近些年自主品牌进步神速，已经出现了很多拥有强大竞争力的车型，这些都将对新款Model Y形成不小的挑战。
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