起亚EV5的驾乘体验能比肩造车新势力吗？

正所谓三十年河东，三十年河西，如今，国产新能源的发展可谓是如日中天，各家造车新势力凭借物美价廉的产品，将众多合资品牌打得连连败退，大多数品牌仅能用“降价换量”来维系市场份额。  

诚然，近期就有一个合资品牌的车型异军突起，凭借着优秀的综合素养，乃至于性价比极高的售价获得了用户的关注，它便是指导价为18.48万元-22.58万元，但终端综合优惠高达5万的起亚EV5。其中，720长续航版更是同级别唯一续航里程超过700公里的车型，它的驾乘体验能让用户满意吗？  

环保和空间是刚需，起亚EV5 720长续航版能带来什么体验？

对于SUV的用户而言，家人的乘坐体验有着举足轻重的地位，而空间和环保无疑是决定性因素，起亚EV5 720长续航版能让用户满意吗？

说到空间，咱们肯定绕不开车身尺寸的话题，尺寸亦可以说是车内空间的决定性因素之一。起亚EV5 720长续航版的长宽高分别为4615mm/1875mm/1715mm，轴距为2750mm，定位则是紧凑型SUV，就数据来讲，各项表现还是不错的。同时，它还配备了主驾驶零重力舒压座椅、中央抽屉式冷暖保温箱、后排右侧折叠桌板等配置，为车内用户提供了不少便利。  

空间方面，它的后备厢空间为513L—1718L，还有一个67L的前备厢能够装载一些零散的物品，空间肯定是够用了。同时，它的后排还可以全平放倒，加上多场景拓展桌、多功能挂钩和智能感应电动尾门等配置，实用性也是毋庸置疑。  

环保方面，EV5 720长续航版搭载了“母婴级”健康环保座舱，在可持续发展理念的倡导下，使用了再生聚合物、无苯涂料、生物基聚合物等10项环保材料，并与干燥抑菌程序相辅相成，能够为车内乘客提供环保洁净的乘坐环境，用心呵护你和家人的健康。   

三电系统是基石，起亚EV5 720长续航版的表现如何？

进入新能源时代，三电系统的重要性等同于传统的发动机和变速箱，亦备受消费者瞩目，起亚EV5又有什么样的表现呢？

据悉，EV5 720长续航版是基于起亚全球顶级电动汽车专用E-GMP平台开发，有着卓越的技术水准。EV5 720长续航版更搭载了全新PE系统，匹配了全新研发的电机、逆变器、动力电池等专项技术，能为用户带来优质的驾乘体验。  

其中，PE系统通过减轻车辆整体的体积和重量，并大幅降低了各个零部件之间的能量传递损耗，将EV5 720长续航版的能耗和续航提升到极致。同时，EV5 720长续航版还将驱动电机、减速器和逆变器集成，并通过减小电机的体积和重量进一步提升效率，再加上5级可调智能动能回收系统、高效热泵系统、第二代电池智能温控管理系统等先进系统的加持，在动力和能耗间取得了一个很好的平衡点。

正是有了E-GMP平台的一系列技术加持，EV5 720长续航版才有了卓越的性能表现。它搭载了88.1kWh的电池包，还提供了e-AWD双电机四驱包和73kW的后置电机供用户选装，进一步提升性能表现。  

而在常规状态下，它有着160KW的最大功率、310N·m的峰值扭矩，CLTC工况下720km的续航里程，27分钟就可以将电量从30%充至80%，日常使用也非常便利。

试想一下，如果按你每天通勤40km来计算，EV5 720长续航版可以连续使用18天，要是遇到你想“摸鱼”的周末，你可能一天都开不了40km，也许还能开得更久。别人还在一周一充中“沾沾自喜”，你已经是一周两充的“VIP用户”了，长续航所带来的便利性无需多言。

此外，它在选装四驱包后有着233KW的最大功率、480N·m的峰值扭矩，乃至于CLTC工况下续航里程为630km，并通过50：50的最佳轴荷比、同级罕见的雪地模式、经过特殊化调教的底盘等硬件设备，能够满足大部分用户跋山涉水、激情驾驶的性能需求，并提供覆盖多用车场景的驾驶体验。  

智能科技是未来，起亚EV5 720长续航版拼得过造车新势力吗？

当然了，对于新能源车而言，智能化表现肯定是非常重要的，起亚EV5和造车新势力相比，又有多少优势呢？

提到智能科技，大家第一时间肯定会想到高清屏幕、智能芯片和车载智能系统，而这些硬件配备无疑也左右着车辆的人机交互体验。起亚EV5 720长续航版配备了12.3英寸炫彩液晶仪表盘、12.3英寸多媒体触控屏和5英寸空调触控屏，更搭载了11.3英寸的HUD抬头显示，有着直观清晰的交互体验。同时，它还搭载了新一代ccNC智能互联娱乐系统，以及算力出色的NVIDIA Parker芯片，交互体验也异常丝滑，加上一系列智能化配置，体验还是非常出色的。   

此外，起亚EV5 720长续航版还配备了L2+级智能驾驶辅助系统，并新增了前方防止碰撞辅助II、多场景回避转向辅助、第二代高速公路驾驶辅助、盲区防止碰撞辅助、第二代遥控智能泊车辅助等智驾配置，在日常行驶遇到危险时，能够由系统先一步探知，并对车辆进行主动刹停或者紧急避让干预，替用户化险为夷。  

同时，它亦能够通过驾驶辅助的功能，在高速和市区多场景下替用户接管车辆，大大降低用户的驾驶疲劳，智能化表现亦是可圈可点。

写在最后：

综上所述，EV5 720长续航版有着充沛的动力、超长的续航里程、先进的智能科技、舒享的乘坐空间，乃至于健康环保“母婴级”的座舱，各方面的表现都非常出色，性价比也是比较高的。即日起至5月31日，消费者购EV5可享“3年0首付0利率，轻松开回家”的超值金融礼遇，金融贴息至高23,000元；同时还可以享受整车5年或10万公里质保、三电8年或15万公里质保、7,000元置换补贴、悦达集团5,000元现金补贴或价值5,000元的“悦享购”小程序消费券等权益，叠加以旧换新补贴，综合优惠最高可达50,000元。

可以说，无论是产品价值还是终端价格，起亚EV5都具备与国内造车新势力掰手腕的实力，你觉得它的表现如何呢？