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整体设计方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。汽车车身线条延续家族化设计理念,前脸显得漂亮,两侧车灯造型颇为犀利,分体式的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的造型来看,新车依旧是非常大气的外观造型,宽C柱的传统得以延续,铝合金车轮设计看起来非常落后。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型动感的视觉重心,尾灯也具有一定的高级感。
在车内方面上,这款车的打造也是非常的好很多。三幅式方向盘运动感充盈。中控台以及门板都使用的是最基础的塑料片,但整体布局非常简洁,配备一块7.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
焕驰的车长4300mm,车身宽度达到了1700mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,焕驰的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,焕驰的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
焕驰搭载了一台1.4发动机,最大输出功率70kW,最大扭矩132Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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