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荣威RX5整体外形沉稳大气,但不失运动感。总体而言,新一代荣威RX5的前脸变得更加细腻,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧亮点的矩阵式的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是荣威独到的线条勾勒,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出荣威RX5的造型。车身尾部通过线条的运用,让车尾设计的立体感进一步加强,尾部的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
荣威RX5将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内的。配置绝对是荣威RX5的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料方向盘。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感非常时尚,配备一块10.4英寸大尺寸竖屏,显示清晰且设计也比较造型别致,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有吸睛的符合人体工程学的座椅。
荣威RX5的车长4655mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2765mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在22位。荣威RX51.5T 旗舰智驾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在42位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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