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传祺GS8定位于中型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近广汽传祺家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。整体外观造型方面，传祺GS8采用了广汽传祺家族式整车外形，下包围非常的棱角分明，两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐，矩阵大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线来看，新车采用了贯穿的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型是一大亮点，视觉效果尚可。圆润饱满的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，尾灯也具有一定的高级感。
传祺GS8的内饰整体设计充满了温馨与层次感。多幅式方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时具备方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
传祺GS8的车长5015mm，车身宽度达到了1950mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在74位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在129位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到320，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在144位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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