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这款汽车的外观设计,给人印象会非常的深刻。在外形方面,领航员整体的设计极高的,整个整车的前脸看起来霸气十足,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面流线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出领航员的造型。尾部造型就比较成熟稳重了,宽厚看着也很扎实,贯穿式的尾灯设计同样极高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
领航员将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。配置绝对是领航员的强项之一,该车配备了可电动四向记忆调节的皮质真皮包裹方向盘,同时具备方向盘加热功能。T型的中控配上真皮装饰,并采用了很多木质饰条,用料和做工比较讲究,配备一块10.0英寸中控悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有顶级的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5657×2073×1934mm,轴距也达到了3342mm,在同级别的车型中,领航员的轴距排在2位。领航员3.5T 长轴总统版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领航员的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
领航员3.5T 长轴总统版采用3.5发动机,最大马力415,峰值扭矩达到670,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在41位。
领航员的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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