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外观方面，新车的变化主要是前脸和尾部，采用了全新的设计语言，进气格栅采用了熏黑设计，两侧的前大灯组采用了分体式的设计，并与中网格栅相连，下包围采用了银色的护板，两侧的雾灯采用了镀铬饰条包围，增添了一丝时尚感。
而内饰上，探界者也采用了更加年轻化的风格来打造，其中包括了碳纤维纹理装饰面板、红色缝线以及大尺寸液晶屏幕，这样的做法也是为了迎合年轻人的口味。在动力上，国产探界者将会继续搭配1.3t和2.0t两种排量的发动机，最大功率分别为230马力和276马力，匹配的均是9at变速箱。
探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在142位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在106位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
探界者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在160位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的后排大，另外外观不错、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
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