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从外观方面来看,新款朗逸在前脸部分采用了多条横向格栅,并且在进气格栅上加入了镀铬饰条,让新车看起来更有精致感与时尚感。同时,新车采用的是全新设计的保险杠,这样的设计更加符合其运动轿车的身份。在车侧方面,新车的线条设计流畅,在车顶采用了溜背设计,让这款新车看上去更加的运动。此外,该车的轮圈设计也非常的漂亮,采用了五辐式设计。
内饰方面,朗逸纯电基本上是照搬了燃油版车型的内饰设计,只是在仪表盘上增加一些纯电动车型必备的元素。比如“thinkpower”页面设计,用于显示电池电量、续航里程和驾驶模式等,这些都会在仪表盘中加入续航里程信息。
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
朗逸搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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