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在外观方面，2020款宝来在车头和车尾部分进行了重新设计。全新设计的进气格栅与前大灯相连接，形成了一体式的设计语言。在车身侧面，车身线条流畅，搭配多幅式轮毂，更增添了时尚感。在尾部方面，采用了双层设计，搭配的镀铬饰板与前脸形成了呼应效果。2020款新宝来在配置方面，增加了车身稳定控制系统，胎压监测，坡道起步与辅助，倒车雷达等。
内饰方面，新款宝来·传奇整体延续了现款车型的造型设计，主要变化体现在：换装全新样式的方向盘、全液晶仪表盘和8.0寸的触控大屏。其中，中控区域大面积烤漆面板，搭配贯穿式空调出风口及石英表等，整体更加精致。而车机系统方面，全系标配mib-gstandardplus信息娱乐系统和苹果carplay互联、百度carlife、mirrorlink手机映射、后排usb接口等功能。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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