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外观方面瑞虎8的造型非常的大气，采用的是最新的家族式设计语言，在瑞虎8上面是不需要进行改变的，瑞虎8使用的是更大尺寸的进气格栅，中间采用了更大尺寸的面积，并与大灯组进行相连，看上去显得非常的霸气。在前包围上采用了一根镀铬进行连接，看上去非常的精致，在两侧雾灯区域也是使用了一道银色镀铬条进行点缀，在一定程度上提升了质感，使得整个前脸显得更加时尚大气。
从内饰来看，这一代瑞虎8在细节上进行了很多调整，包括液晶仪表盘和中控屏的尺寸，都是尺寸更大的液晶仪表盘，空调控制面板也换成了全触摸的，这种设计也是当下流行的。另外，车内的科技感也得到了提升。比如10.25寸的中控屏幕，就尺寸而言，在同级别中也是属于领先水平的。
瑞虎8的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在144位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在128位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在23位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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