入门高配！10万级插混SUV，荣威D5X DMH成都上市

手握10万出头的预算，想选择一辆靠谱SUV,如今又多了一个不错选择，现在的消费者真是太幸福了。5月25日，定位“长续航新主流混动SUV”的荣威D5X DMH在成都银泰城正式上市！活动当天众多行业前沿的媒体、嘉宾和荣威D5X DMH的准车主们亲临现场，共同鉴证荣威D5X DMH进阶实力。

新车共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个版本车型，，指导价区间为11.98万-14.68万，上市同期就推出了比指导价低1万元的权益价（1000元订金膨胀至11000元），也就是它的实际售价区间为10.98万-13.68万。

结合SUV用户实际用车场景，荣威D5X DMH进行了全方位的针对性提升，更长续航、更强动力、更高安全、更享舒适、更优品质，一步到位，以“10万级最强混动SUV”的超级性价比，为中国主流家庭提供混动SUV新选择。除膨胀礼，荣威D5X DMH还带来了另外五重好礼。金融礼，24期10万0息/36期8万0息，日供低至74元，比宋PLUS日供更低；置换礼，至高置换补贴5000元，叠加国补至高可享15000元；流量礼，3年车机流量免费；质保礼，首任非营运车主可享6年/15万公里整车质保及三电系统终身质保；充电礼，首任非营运车主可享免费充电桩硬件及安装服务。六重好礼权益，让用户轻松入手、养车不愁、用车无忧。

荣威D5X DMH采用新一代高强度笼式车身，整体高强度钢占比79%。此外，还配备了6个安全气囊，特别是侧气帘，尺寸达2187*594mm，体积33L，覆盖整个侧面窗框，并能在6秒后保持60%的压力，保护效果显著。

荣威D5X DMH全系标配21.4度的超混专用长续航电池，这在同级别车型中可是独一无二的存在，能量密度高达110Wh/kg。要知道，它的纯电续航里程达到135公里，综合续航里程更是达到了惊人的1300公里。今年1月在海南的实测中竟然跑了1621公里！

荣威D5X DMH搭载的是名为“1.5T DMH超级混动系统”的2挡DHT结构的插电式混动系统。其核心是一台1.5T发动机，账面参数为峰值功率110kW，峰值扭矩235N·m，还有一台账面参数最大功率145kW，最大扭矩350N·m的驱动电机，动力输出的逻辑是电机负责起步和中低速阶段，发动机负责高速巡航，电机和发动机的性能都比较强，它可以实现6.9秒破百的性能。

与宋PLUS DM-i相比，荣威D5X DMH的侧气帘面积大了1.2倍，在安全碰撞测试中，荣威D5X DMH成功通过了中汽研的三项魔鬼级碰撞测试，获得“TOP Safety 安全碰撞挑战证书”，安全性能无可挑剔。

荣威D5X DMH的底盘采用前麦弗逊后四连杆独立悬架，经过精心调校，舒适性和操控性都非常出色。无论是过坎还是跑高速，都能让你感受到稳定的驾驶体验，特别是在急转弯时，车身也很稳定。而宋PLUS DM-i的底盘结构虽然也是麦弗逊独立悬架，但后悬架是“筷子悬架”，实际只是个三连杆，很多车主反映在颠簸路面上震动很大，减震效果一般，坐着不太舒服。

随着荣威D5X DMH的上市，也标志着坚定打好技术战、打响品质普及战的“荣卷风”行动拉开第二幕。在同质化严重、价格战频起的汽车消费市场，荣威将坚持以核心技术驱动核心市场、以高价值高品质的产品带给用户新选择，不仅做到价格有优势，同样也能坚持大厂品质不打折，将品质普及战进行到底。

以电池来说，新能源汽车电池的性能和技术水平除了影响续航、动力之外，还会影响使用寿命、充电时间等关键指标。荣威D5X DMH采用的电池，不仅能量密度高达109.18，还通过智能恒温热管理系统，将电芯内部温差控制在3.5度以内（同级产品一般10度以上），提高电池使用的一致性，让电池更耐用。快充功率28kW，快充时间仅0.5小时，更加高效。

更让人心动的是，荣威D5X DMH还带来了五重好礼，包括金融礼、置换礼、流量礼、质保礼和充电礼。这福利，比过年收红包还要实在！

四三说：

总之，荣威D5X DMH的上市，不仅是一场购车盛宴，更是一次品质生活的升级。最近我也是在追“五哈”这个综艺，其中成熟可靠的范志毅大哥都来线上“砍价”了，你还在等什么呢？快来加入荣威的大家庭，开启你的混动新旅程吧！