新款比亚迪唐DM-i：第五代DM技术，续航更长，油耗更低

我的天啦！各位车友们，念寒发现比亚迪现在是真的“杀疯了”，各种新车是层出不穷，就连海外车圈也都是关于比亚迪的新闻，看来在混动领域，真的已经达到了无人之境的地步，用风头正劲来形容一点儿都不过为。

这不，最近关于新款比亚迪唐DM-i的谍照和消息就在网上传得沸沸扬扬，包括很多车友都在问念寒怎么看待新款比亚迪唐DM-i，究竟有啥变化，值不值得入手？

再进入话题之前，念寒觉得有必要先聊聊现款比亚迪唐DM-i，其实这款车已经很成功了，上市以来销量一直稳步攀升，在20万-30万级的插混SUV市场站稳了脚跟。

但凡了解比亚迪唐DM-i的车友应该知道，它最大的优势就是一个字“省”，百公里亏电油耗低至5L左右，这对于很多每天上下班通勤的车主来说，简直必要太香了。

再加上宽敞的空间、丰富的配置，以及比亚迪的品牌背书，比亚迪唐DM-i之所以能够热销，也是在所有人的情理之中。

但是呢，没有一款车是完美的，比亚迪唐DM-i也有一些被人诟病的地方。比如就有很多车友反映它的内饰设计缺乏高级感，塑料感有点强。还有就是，它的动力响应比较慢，尤其是深踩油门的时候，需要等一等动力才能跟上来，开起来不够爽快，没有那种推背感。

而这次曝光的新款比亚迪唐DM-i，从谍照来看的话，外观变化不会太大，主要还是集中在前脸部分，预计会采用比亚迪最新的家族式设计语言，看起来更加时尚、年轻一些。

当然，最重磅的升级还是在动力配置一方面。新款比亚迪唐DM-i将搭载比亚迪最新的第五代DM混动技术，这套技术有多牛呢？咱们看看比亚迪秦PLUS DM-i就知道，它搭载的1.5L骁云-插混专用发动机，热效率高达43.04%，堪称“混动界的内燃机天花板”。

然后再配合全新升级的刀片电池和电机系统，新款唐DM-i的动力性能、燃油经济性和纯电续航里程都有望得到进一步提升。

根据念寒目前掌握到的消息，新款比亚迪唐DM-i的纯电续航里程可能会超过200km，这对于很多城市用户来说，完全可以实现日常通勤零油耗。

除此之外，第五代DM混动技术还针对现款车型的动力响应问题进行了优化，念寒相信新款比亚迪唐DM-i的驾驶感受会更加平顺、流畅，那些被车友吐槽的问题，也会一一得到优化和解决。

说到这里，估计已经有不少车友开始期待新款比亚迪唐DM-i的上市了。不过念寒觉得，新款比亚迪唐DM-i的竞争力将会进一步提升，它将继续巩固自己在插混SUV市场的地位，甚至有机会挑战特斯拉Model Y的霸主地位，你们觉得这种可能性大吗？