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斯柯达于2020年9月推出品牌首款纯电休旅车Enyaq,海外市场在2023年度的年款更新时,换上了输出更大的后轴马达(原厂代号APP550),并同时将直流电充电功率上调至175kW等。如今该车即将进入小改款,从首次曝光的谍照来看,外观变化并没有太大,预计针对电池容量、续航里程与车机系统做些改良。小改款Enyaq预计2025年推出,届时Enyaq Coupe预计也不会缺席。
先前有消息指出,Enyaq小改款后将取消现行款Crystal Face的车头设计语言,改用品牌最新的Modern Solid设计语言,车头造型也将换成tech deck风格。斯柯达即将推出的纯电休旅车Epiq与ELROQ,都将使用Modern Solid设计语言。不过就谍照来看,其车头轮廓与现款就像是同个模子印出来,头灯造型与内部灯源排列也看似相同,跟品牌最新的Modern Solid设计语言似乎沾不上边,预期只针对前后保险杠的局部造型做些变化。
车内布局方面,预计会根据新一代油车明锐、速派和柯迪亚克的步伐,换上品牌最新的10寸数字仪表盘。现款Enyaq所搭载的中控屏幕已经是品牌最新的13寸,因此预计不会做变动。
另一个令人摸不着头绪的变动是动力编成与底盘架构。有消息指出,小改款后的Enyaq在电池续航里程将大幅增加,底盘架构也将有所改进,但目前没有任何关于VAG改良MEB电动车平台,以及加大电池容量的消息。目前Enyaq已经换上VAG最新的后轴马达(原厂代号APP550),让单马达后驱车款的马力提升到285匹(之前为204匹),零百加速6.7秒,电池容量虽然没变,但凭借着电能管理效率的改善,长续航WLTP续航里程可达到565公里,直流电充电功率提升到175kW。
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