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Mustang外形倾斜,但不失运动感。在力量感方面,Mustang整体的设计圆润的,整个前脸看起来年轻,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面来看,新车采用了侧面线条流线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用19直径前后轮,有助于突出Mustang的造型。在车尾的造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,竖状尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
全新Mustang内饰简约,在车内有家一般的感觉。车内方向盘采用了皮质材质,手感好,操作灵活,还支持加热功能。中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4821×1917×1401mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
Mustang搭载了一台5.0发动机,最大输出功率334kW,最大扭矩523Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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