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远景X6自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，远景X6已经具备了相当的吸引力。汽车外观线条延续家族化设计理念，车头设计显得大气沉稳，两侧也不错的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条来看，新车采用了外观侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分，远景X6采用了很多流行的设计元素，尾灯同样高档，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说，车辆的整车内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了吉利最新样式的三辐式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感层次感还是很不错，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较细腻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
远景X6的车长4518mm，车身宽度达到了1834mm，轴距2661mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，远景X6的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
吉利汽车远景X6搭载1.4涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.4发动机搭配在远景X6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在15位。
远景X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解远景X6，那么我们根据历史上购买过远景X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对远景X6最满意的是它的外观看起来还是很舒服，另外后面喜欢、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。
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