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保时捷Macan自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,保时捷Macan已经具备了相当的吸引力。整车的外观方面,保时捷Macan采用了保时捷家族式外观,进气格非常的运动感十足,四点式LED大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看,新车依旧是时尚的车的外形,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。车尾就比较丰满了,宽厚看着也很扎实,贯穿式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更年轻运动了。
保时捷Macan的内饰颜色搭配颇为简约大方,视觉效果简约大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人经典大气。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较轻,操作灵活,还可选配加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.9英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
Macan的车长4726mm,车身宽度达到了1927mm,轴距2807mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Macan的轴距排在32位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Macan的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
Macan搭载了一台2.9发动机,最大输出功率324kW,最大扭矩550Nm。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万SUV车型中排在11位。
Macan的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Macan,那么我们根据历史上购买过Macan的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Macan最满意的是它的导航很好用,另外前脸好、车标更好也都是大家喜欢它的点。
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