333
新车最直观的变化就是采用了全新的外表语言。新车前脸的设计配备格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为设计感十足,大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是吉利独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径车轮,有助于突出博越的造型。车尾设计则是令人觉得既熟悉又单调,贯穿式的尾灯同样细腻,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰整体设计上,博越依旧是传统家族风格,整个设计看起来强悍。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时带有换挡拨片,很实用。T型的中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
博越的车长4510mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,博越的轴距排在149位。博越博越COOL 1.5T 智尊型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在64位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在156位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解博越,您可以去易车博越论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场