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现在福特汽车在华市场推出全新车型，这款Mustang颜值颇高，还是很有吸引力的。总体而言，新一代Mustang的车头设计变得更加凶悍，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为修长，头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧身的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常造型圆润。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计独特的视觉重心，竖状尾灯同样辨识度很高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的简约。配置绝对是Mustang的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质车内的方向盘，同时支持方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Mustang搭载了一台5.0发动机，最大输出功率334kW，最大扭矩523Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的侧身还可以，另外空间充裕、科技感也都是大家喜欢它的点。
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