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新款凌渡外观延续了海外版车型的设计,前脸部分采用全新的格栅设计,上下分割设计让车头更具立体感,前灯组采用全led光源,尾部贯穿式镀铬饰条与前大灯灯相连。新款凌渡的长/宽/高分别为4615*1826*1425毫米,轴距为2656毫米。
而在内饰设计上,凌渡也采用了一贯大众的家族化设计风格,虽然看上去与大众其他新车型并没有太多相同之处,但是作为德系车,在用料、做工上面自然不会太差。而且大部分的物理按键都被集中放到了触控屏上,这种设计虽然看上去并不新颖,但是在实用性上却非常的出色。
凌渡的车长4784mm,车身宽度达到了1831mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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