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从外观看凯迪拉克CT5颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。整车的外观方面,凯迪拉克CT5采用了凯迪拉克家族式线条流畅,前格栅非常的精致,两侧车灯造型颇为造型独特,熏黑大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前轮设计看起来非常有运动感。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了鸭尾顺滑的视觉重心,尾灯造型同样小巧,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车内的,凯迪拉克CT5的内饰的设计给人感觉就是豪华。该车采用了比较运动的方向盘座椅的皮质,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.0英寸中控悬浮式的液晶屏幕,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对喜爱,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4930×1883×1445mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在3位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT528T 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在13位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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