柯米克是一台怎样的车 买了肯定不后悔

柯米克的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式整体外观。柯米克的前脸进气格栅辨识度很高，并且搭配“斯柯达”标识，让车辆的前脸显得硬朗，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。从车身的侧面线条来看，新车依旧是独特的车身线条，宽C柱的传统得以延续，前端采用16直径车轮，有助于突出柯米克的造型。尾部造型就比较精致了，宽厚看着也很扎实，双色的尾灯组也具有一定的高级感。

一进入内饰，内饰做工非常用料，用料也是十分的优异。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感有层次感，配备一块8.0英寸中控台液晶屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4409×1781×1606mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在70位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在26位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

柯米克GT 1.5L 臻享版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在77位。

柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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