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特斯拉中型车 听听大家怎么说

Model 3采用家族最新的设计理念,与特斯拉旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。总体而言,新一代Model 3的前脸设计变得更加平整,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧有科技感的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看来看,新车采用了侧面看的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。车辆尾部通过线条的运用,让尾部整体设计的立体感进一步加强,新车的尾灯造型更加复杂。

在车内装饰方面上,这款车的打造也是非常的简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得简单。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感简单,15.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅真皮给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

Model 3的车长4724mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3,那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的车身稳定性是最好的,另外车标也好看、内饰真心好也都是大家喜欢它的点。

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