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途观L定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近大众家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。整车侧身流线方面,途观L采用了大众家族式整车线条,镂空式的中网设计非常的有运动感,两侧犀利的LED光源大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是大众独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大轮毂造型成熟,视觉效果尚可。在尾部线条的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组同样帅气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
途观L的装饰充满了保守与层次感。新车还配备了大众最新样式的三幅式多功能方向盘,同时带有方向盘加热功能。车内的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控液晶多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4735×1859×1677mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在124位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在123位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在151位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的后排最好,另外内饰亮点、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。
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