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不得不说,远景X6的外形很符合国人的审美。总体而言,新一代远景X6的车头设计变得更加大气沉稳,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,前大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型动感,视觉效果尚可。新车尾部造型十分硬朗,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯造型同样细腻,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
远景X6的棕色的内饰搭配颇为简约,视觉效果惊艳又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人有层次感。新车还配备了吉利最新样式的三幅式多功能方向盘。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4518×1834×1715mm,轴距也达到了2661mm,在同级别的车型中,远景X6的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
远景X6PRO 1.4T 自动 尊贵版采用1.4发动机,最大马力141,峰值扭矩达到235,匹配手自一体(AT)变速箱。1.4发动机搭配在远景X6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在15位。
远景X6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解远景X6,那么我们根据历史上购买过远景X6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对远景X6最满意的是它的内饰挺好看,另外内饰设计很好看、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。
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