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在锐程CC上，我们可以看到更加张扬与硬朗的外观。在外观方面，锐程CC整体的设计张扬的，整个前脸看起来有冲击力，格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看，新车依旧是简洁的气场，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。而车尾还是显得比较简洁的，分体式尾灯同样犀利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
锐程CC的内饰布局颇为沉稳，视觉效果出众又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人沉稳。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控软材料包裹面积也不小，看起来质感满满，配备一块8.0英寸中控悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较宽大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4800×1825×1465mm，轴距也达到了2770mm，在同级别的车型中，锐程CC的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。锐程CC1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐程CC的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
锐程CC1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在22位。
锐程CC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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