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全新沃尔沃XC40看起来强壮时尚，棱角分明又饱满。在轮廓方面，沃尔沃XC40整体的设计个性的，整个前脸看起来灵动，两侧个性的雷神之锤大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看，新车依旧是个性的外形，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型适中，视觉效果尚可。尾部则是令人觉得既熟悉又圆润饱满，尾灯造型也具有一定的高级感。
沃尔沃XC40的内饰充满了十分到位与层次感。配置绝对是沃尔沃XC40的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质三幅式的方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。展翼式中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。沃尔沃XC40配备皮质的座椅。
沃尔沃XC40的车长4440mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2702mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在40位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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