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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的外型。长安CS75 PLUS的蝶翼式的进气格栅非常大,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的前脸造型显得动感,两侧炫酷的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的两条腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径前后轮,有助于突出长安CS75 PLUS的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又稳重,悬浮式尾灯也具有一定的高级感。
红黑配色的内饰方面,新车采用长安汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的自然。配置绝对是长安CS75 PLUS的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在对称式中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感大气时尚,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常到位的符合人体工程学的NAPPA皮纹材质的座椅。
长宽高分别为4710×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在148位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在62位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩390Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在43位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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