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从整个车身线条来看,它的颜值颠覆了沃尔沃家族的设计美学。新车前脸的造型配备直瀑式中网,运动感明显增强,两侧经典的雷神之锤大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是最好的的流线型的车身,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的多幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。大方饱满的尾部设计凸显敢坚定的姿态,尾灯造型也具有一定的高级感。
就车内饰而言,沃尔沃XC60更经典。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区域采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较豪华,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4708×1902×1660mm,轴距也达到了2865mm,在同级别的车型中,沃尔沃XC60的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC60的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
沃尔沃XC60搭载了一台2.0发动机,最大输出功率184kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃XC60上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S,在25-40万SUV车型中排在36位。
沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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