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不管旅行到哪里,凯迪拉克CT5的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。外观设计方面,凯迪拉克CT5采用了凯迪拉克家族式车身的线条,盾形的前格栅非常的棱角分明,两侧车灯造型颇为亮点,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面贯穿式的腰线依旧是凯迪拉克独到的钻石切割,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型大气,视觉效果尚可。在鸭尾部分,凯迪拉克CT5采用了很多流行的设计元素,分体式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就整车内饰而言,凯迪拉克CT5更高端。该车采用了比较运动的真皮包覆的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时具备方向盘加热功能。环抱式的中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.0英寸的悬浮式的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4930×1883×1445mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT528T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
凯迪拉克CT5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在13位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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