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就视觉冲击力来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。思域的中网独特,并且搭配“本田”标识,让车辆的车头造型显得个性时尚,两侧犀利的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。左右两侧来看,新车采用了侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出思域的造型。而尾部造型还是显得比较倾斜的,贯穿式尾灯LED尾灯也具有一定的高级感。
一进入这款车的内饰,内饰的做工非常细腻,用料也是十分的有质感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得挺不错的。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸中控大尺寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田思域搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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