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Giulia的线条设计可以用辨识度高来形容。Giulia的格栅优雅,并且搭配“阿尔法·罗密欧”标识,让车辆的前脸显得辨识度非常高,两侧车灯造型颇为有个性,细长的前照灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常设计稳重。新车尾部十分简单,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯也具有一定的高级感。
Giulia的内饰充满了运动风格与层次感。新车还配备了阿尔法·罗密欧最新样式的多功能方向盘,同时具备方向盘加热功能。中控面板配上真皮装饰,触摸感体验爆棚,8.8英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4639×1874×1433mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,Giulia朱丽叶的轴距排在18位。在同价位同级别的车型中,Giulia朱丽叶的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶搭载2.9双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.9发动机搭配在Giulia朱丽叶上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S,在80万以上中型车车型中排在14位。
Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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