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全新宝马5系(进口)作为豪华硬派中大型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。在整体外观造型方面，宝马5系(进口)整体的设计还是挺不错的，整个整台车的前脸看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身侧面来看，新车依旧是经典的外形，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾灯外形的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰设计上，宝马5系(进口)更强调经典大气和经典大气。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台的四周都是用皮料包裹的，整体用料和做工还是比较让人满意的，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5060×1900×1515mm，轴距也达到了2995mm，在同级别的车型中，宝马5系(进口)的轴距排在9位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马5系(进口)525i M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系(进口)的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马5系(进口)搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩310Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为8.1S，在40-80万中大型车车型中排在16位。
宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系(进口)，那么我们根据历史上购买过宝马5系(进口)的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系(进口)最满意的是它的外观设计还可以，另外内饰挺好看、界面好看也都是大家喜欢它的点。
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