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外观方面，2020款长安CS75前脸采用“蝶翼”式进气格栅造型，中央为长安汽车标识，格栅两侧与大灯组相连，led日间行车灯为“f”型设计，看上去十分犀利。前包围采用三段式设计，两侧进气口采用空气动力学设计。侧面采用悬浮式车顶设计，配合上方银色踏板。车尾设计层次感分明，排气采用双边共两出式布局。车身尺寸方面，长宽高分别为4650/1850/1715毫米，轴距2700毫米。
新款cs75的内饰相比老款有了较大的改变，中控台上的面板采用了软性搪塑材质包裹，下部的中间采用了一块缝线工艺，提升了一定的高级感。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，上面的按键比较丰富，操作起来很方便。炫酷的液晶仪表盘是全系标配，不仅显示的信息很丰富，而且可以和中控大屏互动，导航地图的显示也是全系标配的，这点还是比较厚道的。
长安CS75的车长4650mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在47位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在45位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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