438
从官图上看,新车在外观方面延续了家族式最新的设计语言,前脸采用了大尺寸的进气格栅,格栅内部采用点阵式的镀铬中网做装饰,看上去非常动感。两侧的大灯与格栅连接,大灯造型犀利,内部的灯带设计的很有质感。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感。下方的进气口呈现出扁平的梯形结构,内部采用了黑色的中网修饰,两侧凹陷的进气口尺寸较大,内部采用了横向的饰条修饰,整个前脸的设计还是非常时尚大气的。车身侧面,新车车身的线条勾勒的相对流畅,微微上扬的腰线营造出不错的运动气息,车窗四周采用了亮银色的镀铬饰条进行装饰,从而来提升质感。多辐式的轮毂彰显出一定的运动感和时尚感。
内饰方面ct5采用家族式的设计风格,中控采用了一块悬浮式液晶显示屏,集成了车内多数的实用性功能,操作起来非常的方便,三幅式运动方向盘,握感非常的舒适,驾驶位置采用了一个倾斜式的设计,座椅采用了一体化的设计风格。
长宽高分别为4930×1883×1445mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT528T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在13位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT5,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT5最满意的是它的内饰用料厚实,另外空间舒适、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场