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首先来看外观,全新一代智跑的前脸采用了家族化的虎啸式前脸设计,并且中网造型与前大灯组融为一体。中网格栅的轮廓采用了镀铬饰条包裹,看起来比较粗犷,两侧为矩阵式大灯组,整体感觉比较硬朗。下包围处的雾灯区采用了黑色的网状结构,比较符合年轻人的审美。从侧面看,全新一代智跑整体的线条感比较突出,采用了分段式的腰线设计,看上去比较运动,上腰线从前大灯一直贯穿到了后尾灯,下腰线比较高且上扬,车顶为悬浮式的设计。车窗四周使用了黑色的饰条装饰,搭配上多辐式的轮毂,进一步提升了整车的运动感。
内饰方面,新车的整体内饰设计简单大气,t型的中控台造型很是宽大,悬浮式的中控屏设计非常亮眼,三幅式的多功能方向盘采用了平底的样式,看上去很是大气。新车还配备了无钥匙进入、自动空调、车载蓝牙、一键启动、电动座椅、自动驻车等实用配置。
智跑的车长4530mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,智跑的轴距排在164位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,智跑的后备箱容积排在168位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
智跑搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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