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外观方面,国产两厢思域整体延续了海外版车型的设计,前脸进气格栅采用镀铬装饰,与两侧大灯相连,整体造型更加犀利。车身两侧搭载了黑色旋风式合金轮毂,内部配红色刹车卡钳。新车尾部设计与三厢版车型保持一致,尾箱采用掀背式设计,并配备扰流板。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4658*1800*1416毫米,轴距为2700毫米。
内饰部分,新车的内饰依旧是较为运动的风格,整体的造型还是比较大气的。中控屏以及液晶仪表组成了双联大屏设计,三幅式的多功能方向盘也比较宽大,新车的换挡杆比较厚实,周边还配备了电子手刹等物理按键,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来强调质感,整体的内饰还是非常时尚的。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田思域搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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