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首先是外观方面，新款思域在整体车身的设计风格，还是延续了现款车型，车头部分的中网进气格栅，采用的是镀铬装饰进行横穿，两边与大灯衔接，大灯内部采用的是全led光源，点亮后的效果还是比较不错的，两边凹槽式的进气口，内部采用的是横向的黑色中网设计，引擎盖上的线条比较凌厉，整个车头看起来还是比较动感的。
内饰部分，新车与国内现款思域三厢版本几乎一致，但配色方面有所不同。中控台上加入了与中控台相同的深色饰板，并且采用红色缝线处理，更显动感时尚。此外，新车也将在车门饰板、座椅等位置加入红色缝线装饰，以彰显其特别版车型身份。
思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机，最大马力143，峰值扭矩达到182，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的空间明亮，另外内饰设计很好看、格栅好看也都是大家喜欢它的点。
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