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外观：外观还是比较喜欢的，我也是特别喜欢这个风格，车漆也挺厚的，看着很有质感和档次感。这车的空间表现也是很不错的，毕竟本田车都有加长的，这个级别的suv空间算是挺大的了，我感觉挺适合家用的了，后排空间也不错，我自己的身材也是比较大的，我感觉还是挺宽敞的了，我自己也是比较喜欢这车的车漆，车漆的感觉还是挺好的，在同级别的车型里也算比较优秀的了。
内饰方面，新车采用了本田家族最新设计，整体设计偏向年轻时尚。此外，新车还配备了一块8.0寸的中控液晶屏，增添了科技氛围。此外，新车的空调出风口造型也进行了全新的设计，并搭配有三辐式多功能方向盘。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在71位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在73位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田XR-V搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V，那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的外观年轻，另外底盘调教比较到位、科技感也都是大家喜欢它的点。
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