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从外观来看，新车的造型与现款在售车型保持一致。前脸采用了家族式的设计风格，大尺寸的进气格栅内部辅以亮银色的饰条进行修饰，看上去非常的动感，两侧的大灯造型饱满且锐利，内部采用的是led光源，造型非常的别致，点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的肌肉感和层次感，下方采用了贯穿式的进气口设计，内部采用了黑色的中网修饰，有效的拉宽了视觉效果，看上去更加的动感。
在内饰方面，这款车的内饰也有很多设计非常的独特。首先这款车采用了黑色的主题，中控台也是用了大量的镀铬装饰条进行包裹，让其看起来更加上档次。而且这款车采用了悬浮式的中控屏，也给它增加了一定的档次性！在动力方面，这款车搭载的是1.0t的涡轮增压发动机，其中它的最大输出功率为90匹马力。传动方面，与之匹配的是6档手动和cvt无级变速箱。
长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在11位。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机，最大马力143，峰值扭矩达到182，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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