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捷达又火了,1.4T爆发150马力

捷达VS5这款车整个外观设计比较的时尚,前脸的设计非常的精致,中网的设计采用了六边形的设计,看起来也很时尚。车身的线条也非常的动感,看起来有一些德系的风格,车尾的设计非常简约,尾灯的设计也比较有科技感。

内饰设计上,捷达vs5的表现也是非常的不错,首先整体的用料不错,采用了大面积的钢琴烤漆装饰,并且在一定程度上提升了档次感,中控台上方搭配了一块8.0寸的彩色显示屏,下方则是整齐排列的空调调节按键,而整个内饰在科技感上,则是要比大众车型出色许多,而三幅式方向盘,真皮包裹,在握感舒适度上也是丝毫不输任何的合资品牌,并且在配置方面也是相当不错,有无钥匙启动系统,车道偏离预警,车道保持辅助以及主动刹车等等。

长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在165位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在97位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在174位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5,那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的科技感,另外外型很符合、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。

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